劳斯莱斯车价格多少钱一辆（劳斯莱斯车价格最低多少钱一辆）

布加迪威龙和劳斯莱斯那个贵？

这两个车可比性是完全没有的，，因为两者并没有同级别的车型，，布加迪的所有产品都是以突破最高时速为宗旨的超级跑车，，布加迪威龙普通版有1001匹马力，，国内售价大概2400万人民币，，最高时速408公里每小时（而且只要你有驾照和足够长的赛道就能轻松突破400公里的时速），，劳斯莱斯的话则是以尊贵与奢华为理念，，劳斯莱斯幻影的话价位不同，，因为厂商给私人留了大量的定制空间，，以便让客户享受自己需要的顶级奢华，，像贵一点的幻影1400万或者2000万的都有，，，劳斯莱斯的车型动力同样强劲，但那也只是奢华的基本配置，毕竟一台劳斯莱斯总不能被捷达轻松超了车，，劳斯莱斯百公里加速5.8秒，布加迪威龙普通版则是2.5秒，性能差别是很明显的，，当然布加迪也没有劳斯莱斯变态级别的豪华度。不过个人来说的话布加迪更顶级一些，，个人认为相对于为人提供舒适度与豪华度，，追求极高性能更加困难，，就像制造宇宙飞船与雕刻钻石的差别

劳斯莱斯汽车的价格是多少麻烦列下？

目前在中国市场销售的劳斯莱斯主要是幻影。目前幻影豪华版（标准轴距）的售价是545万人民币，贵族版（标准轴距）是585万人民币，加长版（不带中央隔墙）约600多万人民币，而加长版（带中央隔墙）约700万人民币，而目前最为豪华的劳斯莱斯——LWB元首级的售价更高达1888万人民币！另外，不久前才上市的幻影敞篷版——DropheadCoupe的售价为37万欧元，在国内的售价大约为630万人民币。除此以外，现在世界上最贵的车就是劳斯莱斯——银色幽灵，这辆车产于1908年，是世界上第一辆银色幽灵，也是目前世界上仅存的一辆银色幽灵，而且该车到现在一个零件也没换，光亮如新，最令人称奇的是现在它还能“飚”，而其标价为4000万美元！

品牌：劳斯莱斯幻影厂商：宝马汽车

上市时间：2003年排量：6749-6749(ml)

理论油耗：15.90-15.90(L)轴距：3570-3570(mm)

最大功率：338/5350-338/5350(kw/rpm)

最大扭距：720/3500-720/3500(mm)

全国报价：558-688万

品牌：劳斯莱斯银色天使厂商：宝马汽车

上市时间：2000年排量：5379-5379(ml)

理论油耗：轴距：3117-3117(mm)

最大功率：322/5000-322/5000(kw/rpm)

最大扭距：361/3900-361/3900(mm)

劳斯莱斯车价格多少钱一辆（劳斯莱斯车价格最低多少钱一辆）

全国报价：686万-700万幻影6.7元首级指导价：1888.00万

幻影6.7加长版指导价：718.00万

幻影软顶敞篷车指导价：668.00万

幻影6.7指导价：618.00万

多少万存款可以买劳斯莱斯？

要想买一台劳斯莱斯之前要有近千万的存款，劳斯莱斯是在世界上都非常出名的豪华车，更是每个人心中梦想中都想拥有的车辆，一辆劳斯莱斯更是可以卖到数百万，没有几千万的存款是买不起劳斯莱斯的，所以虽然很多人都想拥有劳斯莱斯，但不是每个人都能买得起的，之前要有几千万存款才有可能买劳斯莱斯。

劳斯莱斯和奔驰g都有的那款车名字叫什么？

劳斯莱斯和奔驰g都有的那款车名字叫“劳斯G”。

劳斯莱斯车价格多少钱一辆（劳斯莱斯车价格最低多少钱一辆）

奔驰大G和劳斯莱斯合体，简称“劳斯G”非常霸气的外观。

阿拉善英雄会现首辆劳斯莱斯越野车，由奔驰大G改装，外观霸气！

说到劳斯莱斯，很多车主都知道劳斯莱斯旗下除了古斯特、魅影和曜影之外，还有价值百万的劳斯莱斯幻影，以及最新推出的劳斯莱斯库里南SUV，并没有越野车，但并不代表民间没有劳斯莱斯越野车。

最近，在阿拉善英雄会现首辆劳斯莱斯越野车，由奔驰大G改装，外观霸气！

据悉，该款劳斯莱斯越野车原本实在拖车上，然后拖往阿拉善英雄会现场，这款劳斯莱斯越野车其实是由一辆奔驰G500改装而来，价值高达158.88万，保险费用6万不到。

劳斯莱斯现在有钱随便买了么？

劳斯莱斯有钱是可以随便买。

一辆劳斯莱斯价值最少400万起步，除非你年入千万。否则的话，还是不要想了。就算是一辆劳斯莱斯车子，最少四五百万。买来之后还需要保养，还需要汽油。就这些钱花的，一年没个三四十万，都拿不下来，普通人还是不要想了。

有钱确实是可以随便买，不过也得看你具体的身家是多少。不要买得起而养不起。

劳斯莱斯的利润有多高？

大概能赚700万吧 中国本来车税就高 超级豪车还得家奢侈税 暴利税 高燃油税 等等 这车外国也就200多万 就算卖200人家还挣钱呢 中国卖800那就是来抢钱的。

劳斯莱斯车价格多少钱一辆（劳斯莱斯车价格最低多少钱一辆）

威龙卖2600万 够在美国买8台的了

劳斯莱斯贵还是迈巴赫贵？

劳斯莱斯，这四个字就是汽车商务豪车界的天花板，布加迪那种可不是商务车。那么如果身价在一千万，是买劳斯莱斯还是奔驰迈巴赫呢？价格上讲，就拿古思特来说，古思特起售价450万，奔驰迈巴赫S680售价299万，就算是新款的迈巴赫也达到这个售价还是要差了150万。

这种超豪华车，比什么配置就是多余。主要是还是比品牌影响力，虽然不是所有迈巴赫都是齐柏林，但是新款奔驰迈巴赫做工用料着实不比RR差。尤其是即将引入的新款迈巴赫，外观升级不缺运动，内饰更是不逊色劳斯莱斯。在档次上，迈巴赫肯定要比劳斯莱斯低，但是对于千万富豪而言，一辆迈巴赫已经很说明身价。如果拿出个人资产的一半去买劳斯莱斯有点过头了。

从古思特和迈巴赫的尾部看，两车的辨识度都非常高。RR的厚重感，回字形尾灯，就算不用看到RR两个字母，一般稍微懂点车的人也知道这是一辆劳斯莱斯。而奔驰迈巴赫，源于新款刚刚推出，开到路上可能有人不认识，但是奔驰的标志还是管用的，而车尾上的迈巴赫英文，也说明了这台车的身份。

车身长度而言两车相差无几，从设计上看奔驰迈巴赫要更圆润一些。不过买迈巴赫一定要选双色迈巴赫，这才有齐柏林的味道。也只有这样的迈巴赫和劳斯莱斯停在一起，气场上能架得住。就像是红旗H9，如果不上双色的红旗H9，那和奔驰的E级和奥迪A6L还是差不多的，而如果上顶配双色，那就有代差了。

RR的车身修长，前脸厚重，气场上一般车是真比不过。帕特农神庙中网设计已经成为劳斯莱斯的家族设计语言，放眼全球汽车，如果不是俄罗斯出了一台辨识度和劳斯莱斯前脸接近的车，全世界的人都知道这种设计只有劳斯莱斯。

说超级豪华车，内饰和颜值一样重要。劳斯莱斯的内饰复古风很重，这一点上着实不能和迈巴赫的年轻奢华相比。奔驰是以精致豪华自居，那么迈巴赫只能过之而无不及。纵使劳斯莱斯能弄出各种限量的配件，但是迈巴赫的内饰始终具有尊贵感。

而且还有一个市场化问题，劳斯莱斯的出镜率现实中不多，但是网上太多了。劳斯莱斯的使用人群也从企业家向着年轻网红人群涌入，说实话这个人群和劳斯莱斯的定位属性还是有些出入。但是奔驰迈巴赫，其定位人群清晰外，无论是网络还是现实中，依然保持着神秘色彩。劳斯莱斯已然被网络过度透支，低调奢华的奔驰迈巴赫在市场化、属性化、差异化上反而具备一定的优势。当然，这种优势也只是对比古思特，劳斯莱斯还有更贵的出镜率少的多的劳斯莱斯幻影。但是对于千万富豪而言，性价比依然是购车的影响因素，对比幻影迈巴赫的性价比显然是要考虑在内的。

这个问题对于不同的人来说有不同的回答，不能一概而论。迈巴赫和劳斯莱斯都是世界顶级豪车，而他们给人的感觉又不甚相同，对于他们的档次高低，很多人都有自己的答案。有人喜欢迈巴赫的狂野，那在这类人眼中迈巴赫的档次就会更高一些。

而在那些欣赏劳斯莱斯的绅士的人看来，劳斯莱斯是无法取代的顶级。而在大多数对车不甚了解的人眼中，可能劳斯莱斯的档次会稍高一点。因为就品牌形象而言，劳斯莱斯深厚的品牌底蕴给广大消费者印象明显更深，而迈巴赫作为一个复活品牌，他的品牌毫无疑问是他的一个弱项。

但顶级豪车不能仅仅只谈他的品牌。他的做工，质量等也是十分重要的，迈巴赫的硬件和售后服务都是非常好的，丝毫不输劳斯莱斯。

迈巴赫比劳斯莱斯还贵一点。

在我们国内最多也就是防止别人来砸车窗玻璃和器械性攻击，因此这辆奔驰迈巴赫S680 的防暴级完全达到了。这辆奔驰迈巴赫S680 （普尔曼）双色版也被称为迈巴赫的延续。

以前迈巴赫的价格非常高昂，虽说车子是好车，但是售价让很多人望其项背，那时候国内房价没有现在这么高，现如今北上广等一些城市里的千万级房子很多；那时一辆千万级的车子简直就是天价，而且它比劳斯莱斯还贵一点。

内饰方面：这辆奔驰迈巴赫S680 （普尔曼）延续了普通的奔驰迈巴赫S680内饰风格，菱形网格、专属座椅靠垫搭配V12标志，豪华奢侈感扑面而来。此外，车内配有空气平衡系统，伴随沉香木的自然气息商务洽谈，既舒适又清新。而且给人带来踏实的安全感。

在动力上它搭载着一台6.0双涡轮增压发动机，扭矩可以达到830牛米，动力肯定很充沛！

当然是劳斯莱斯贵呀，迈巴赫和劳斯莱斯不是一个级别的。

同配置相比，如低配比低配，劳斯莱斯和迈巴赫不相上下。